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उत्पाद विवरण
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ब्रांड |
चौड़ाई |
नमूना |
क्षमता |
कटिंग गहराई |
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बिल्ली |
4860 मिमी |
D10T |
18.5m³ |
674 मिमी |
हम D10T ब्लेड के सभी मॉडलों की आपूर्ति करते हैं यदि आपको अन्य मॉडलों को जानने की आवश्यकता है, तो कृपया हमसे संपर्क करें।
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प्रोडक्ट का नाम |
ब्लेड |
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मूल |
संयुक्त राज्य अमेरिका |
| नमूना | D10T |
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कीमत |
बातचीत योग्य |
| ब्रांड का नाम | पत्थर |
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पैकिंग विवरण |
मानक निर्यात पैकिंग |
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डिलीवरी का समय |
0-30 दिन |
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भुगतान की शर्तें |
L/C, T/T |
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मूल्य अवधि |
FOB, CIF, CFR |
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पूर्ति क्षमता |
1000 पीसी\/महीना |
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न्यूनतम आदेश मात्रा |
1 पीसी |
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सामग्री |
उच्च शक्ति प्रतिरोधी स्टील पहनें |
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तकनीकी |
परिशुद्धता मशीनिंग |
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सतह |
उपचार विरोधी-कोरियन कोटिंग |
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गुणवत्ता |
मूल कारखाना मानक |
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बिक्री के बाद सेवा |
पूर्ण समर्थन, ऑनलाइन सेवा |
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रंग |
मानक कैटरपिलर पीला या अनुकूलन योग्य |
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आवेदन |
बुलडोज़र |
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अनुकूलन |
अनुकूलित सामग्री, सतह उपचार और विनिर्देशों सहित |
उत्पाद की जानकारी
D10T बुलडोजर जानकारी
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इंजन मॉडल: C27 ACERT
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इंजन पावर: 482kW
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अधिकतम गति - आगे: 12.7 किमी\/घंटा
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अधिकतम गति - रिवर्स: 15.8 किमी\/घंटा
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ऑपरेटिंग वेट: 66451 किग्रा
मानक ब्लेड
| चौड़ाई | 4860 मिमी |
| ऊंचाई | 2120 मिमी |
| क्षमता | 18.5m³ |
| कटिंग गहराई | 674 मिमी |
| A |
लंबाई w\/ ब्लेड |
9260 मिमी |
| B | पटरियों पर चौड़ाई | 3160 मिमी |
| C | कैब के ऊपर की ऊंचाई | 4078 मिमी |
| D | जमीन पर ट्रैक की लंबाई | 3855 मिमी |
| E | धरातल | 663 मिमी |
| F |
लंबाई w\/o ब्लेड |
5331 मिमी |
| G | ट्रैक गेज | 2550 मिमी |
| H | मानक जूता आकार | 610 मिमी |
भू -संपर्क क्षेत्र |
4.7m² | |
प्रति पक्ष ट्रैक रोलर्स की संख्या |
8 |
उत्पाद विवरण
कुशल खनन क्षमताएं:
कैट एसयू ब्लेड तेजी से और सटीक उत्खनन को प्राप्त करने के लिए, उच्च टॉर्क इंजन आउटपुट के साथ संयुक्त रूप से अनुकूलित हाइड्रोलिक सिस्टम और बिजली वितरण प्रौद्योगिकी को अपनाता है।
इसका अद्वितीय ब्लेड ज्यामिति डिजाइन मिट्टी के प्रतिरोध को कम करता है, जिससे एकल खुदाई की मात्रा को बड़ा और चक्र समय छोटा हो जाता है, और दक्षता में समान उत्पादों की तुलना में 15% -20% में सुधार होता है, जो विशेष रूप से बड़े पैमाने पर पृथ्वी और खनन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है।
विभिन्न ब्लेड मॉडल के साथ संगत:
ब्लेड की तीन श्रृंखला प्रदान करें: मानक प्रकार (एसयू), सेमी-यू प्रकार (एसयू-एच) और चौड़ा प्रकार (एसयू-डब्ल्यू), ढीली मिट्टी से हार्ड रॉक तक सभी काम करने की स्थिति को कवर करना:
मानक प्रकार (एसयू): अत्यधिक बहुमुखी और पारंपरिक अर्थमूविंग संचालन के लिए उपयुक्त;
सेमी-यू प्रकार (एसयू-एच): पार्श्व बल का अनुकूलन करता है और कुचलने और स्टैकिंग क्षमताओं में सुधार करता है;
चौड़ा प्रकार (SU-W): ब्लेड के संपर्क क्षेत्र को बढ़ाता है और प्रति यूनिट क्षेत्र के दबाव को कम करता है, जो आर्द्रभूमि या नरम मिट्टी की नींव के लिए उपयुक्त है।
उपयोगकर्ता लचीले ढंग से एक मशीन के कई उपयोगों को प्राप्त करने के लिए काम की स्थिति के अनुसार मॉडल का चयन कर सकते हैं।
समायोज्य ब्लेड कोण:
कैट सु ब्लेड एक बहु-स्तरीय हाइड्रोलिक समायोजन प्रणाली से सुसज्जित है, जो 0 डिग्री से 30 डिग्री तक स्टेपलेस समायोजन का समर्थन करता है और वास्तविक समय में विभिन्न ऑपरेशन आवश्यकताओं से मेल खा सकता है:
झुकाव कोण समायोजन: सटीक लेवलिंग और ढलान ट्रिमिंग को प्राप्त करने के लिए; पार्श्व कोण समायोजन: संकीर्ण अंतरिक्ष संचालन के लिए अनुकूल और उपकरण चाल की संख्या को कम करना;
स्वचालित मुआवजा फ़ंक्शन: ऑपरेशन स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए लोड के अनुसार कोण को गतिशील रूप से समायोजित करें।
सटीक नियंत्रण के माध्यम से, पुन: कार्य दर को कम किया जा सकता है और समग्र निर्माण सटीकता में सुधार किया जा सकता है।
मध्यम ब्लेड की चौड़ाई:
मानक ब्लेड की चौड़ाई 4.5 मीटर (5.2 मीटर तक अनुकूलन) है, जो बड़े कार्यभार और उपकरणों की गतिशीलता के बीच संतुलन प्राप्त करता है:
कुशल संचालन: प्रति समय बड़ा कवरेज क्षेत्र, गोल यात्राओं की संख्या को कम करना;
लचीला स्टीयरिंग: संकीर्ण शरीर डिजाइन मोड़ त्रिज्या को कम करता है और संकीर्ण निर्माण स्थलों या जटिल इलाकों के लिए उपयुक्त है;
मॉड्यूलर विस्तार: विशेष आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ब्लेड की चौड़ाई को जल्दी से बढ़ाने के लिए वैकल्पिक एक्सटेंशन अनुभाग जोड़े जा सकते हैं।
शक्तिशाली बुलडोजिंग बल:
कैट सु ब्लेड 1800KN हाइड्रोलिक बुलडोजर और कम-गति वाले उच्च-टॉर्क ट्रांसमिशन सिस्टम से सुसज्जित है, जो 320KN निरंतर थ्रस्ट को आउटपुट कर सकता है और आसानी से विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों से निपट सकता है:
हार्ड रॉक फॉर्मेशन: उच्च प्रभाव बल द्वारा चट्टानों को तोड़ना;
जमे हुए मिट्टी: कम तापमान वातावरण में कुशल संचालन बनाए रखना;
वेटलैंड्स और दलदल: उच्च उछाल डिजाइन वाहन को अटकने से रोकता है।
चार-पहिया ड्राइव और डिफरेंशियल लॉक का संयोजन जटिल इलाकों जैसे कि कीचड़ और रेत में स्थिर ड्राइविंग सुनिश्चित करता है।
काम का दृश्य
हवाई अड्डे निर्माण आवेदन परिदृश्य
मॉडल लाभ:
मॉडल लाभ: कैटरपिलर D10T SU (अर्ध-विश्वविद्यालय) बुलडोजर एक उच्च पहनने के प्रतिरोधी SU ब्लेड से सुसज्जित है, जिसे विशेष रूप से रॉक, कठोर मिट्टी और मिश्रित सामग्री के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एक 1033kW (1400 हॉर्सपावर) इंजन और एक बढ़ी हुई ड्राइव श्रृंखला के साथ संयुक्त, यह हवाई अड्डे के निर्माण में कुशल रफ लेवलिंग, फाइन लेवलिंग और सामग्री हैंडलिंग संचालन को प्राप्त कर सकता है।
इसकी अद्वितीय ब्लेड सतह अनुकूलन डिजाइन, समायोज्य साइड एज कोण के साथ संयुक्त, सामग्री परिवहन के दौरान न्यूनतम प्रतिरोध और अधिकतम स्थिरता प्राप्त करता है।
रनवे फाउंडेशन लेवलिंग:
परिदृश्य: एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की परियोजना के दूसरे चरण के लिए 3 के मोटे स्तर की आवश्यकता होती है। 5- किलोमीटर रनवे फाउंडेशन, ± 5 सेमी से कम या उसके बराबर फ्लैटनेस त्रुटि के साथ।
अनुप्रयोग: कैट सु ब्लेड एक "Sawtooth" बुलडोजिंग मोड में संचालित होता है। ब्लेड के किनारे पर कठोर परत को स्वचालित झुकाव समायोजन फ़ंक्शन के साथ जोड़ा जाता है, जो बुलडोजिंग की तीन परतों के बाद 3 सेमी से कम या बराबर की सतह त्रुटि को प्राप्त करने के लिए, 18 दिनों तक निर्माण अवधि को छोटा कर देता है।
वनस्पति और बाधा समाशोधन:
परिदृश्य: निर्माण क्षेत्र में घनी झाड़ियों और परित्यक्त कंक्रीट ब्लॉक हैं, जिन्हें एक जल निकासी प्रणाली स्थापित करने के लिए जल्दी से साफ करने की आवश्यकता है।
अनुप्रयोग: कैट सु ब्लेड के सामने के छोर पर कुचलने वाले टूथ एक्सेसरी को 6 किमी\/घंटा की गति से वनस्पति को धक्का देने के लिए सक्रिय किया जाता है। ब्लेड के निचले भाग में "स्क्रैपर-प्रकार" डिज़ाइन के साथ संयुक्त, जड़ों और पत्थरों को एक साथ कुचल दिया जाता है, साइट को 40% तक समाशोधन दक्षता में सुधार और माध्यमिक ब्लास्टिंग संचालन से बचने के लिए।
एप्रन सतह को समतल किया गया है:
परिदृश्य: एप्रन को बजरी के मिश्रण के 200, 000 m, को संभालने की आवश्यकता होती है, और संघनन के बाद असर क्षमता 120 kPa से अधिक या बराबर होने की आवश्यकता होती है।
अनुप्रयोग: D10T ब्लेड कैट सु ब्लेड के साइड विंग्स के एंगल्ड डिज़ाइन का उपयोग करते हुए "लेयर्ड स्टेप्ड" फ़र्श विधि को अपनाता है, जो मिश्रण को 30 सेमी की मोटाई में समान रूप से फैलाने के लिए, और एक वाइबरी रोलर के साथ सहयोग करता है, जो इसे एक बार में बनाने और 15%की मरम्मत की मात्रा को कम करता है।
टैक्सीवे बुलडोजिंग:
परिदृश्य: एक नया टैक्सीवे बनाने के लिए, सतह से 0। 8 मीटर मोटी नरम मिट्टी को हटाना और 1:50 की ढलान के साथ एक जल निकासी सतह का निर्माण करना आवश्यक है।
अनुप्रयोग: स्वचालित ढलान नियंत्रण प्रणाली सक्षम होने के साथ, कैट सु ब्लेड एक ज़िगज़ैग प्रक्षेपवक्र में नरम मिट्टी को काटता है, और लेजर लेवलर का उपयोग वास्तविक समय में ब्लेड कोण को समायोजित करने के लिए किया जाता है। 1, 200- मीटर टैक्सीवे का खुरदरा समोच्च तीन दिनों के भीतर पूरा हो गया था, जिसमें ± 1%के भीतर नियंत्रित त्रुटि थी।
टर्मिनल बिल्डिंग फाउंडेशन लेवलिंग:
परिदृश्य: टर्मिनल क्षेत्र को निर्माण कचरे से युक्त विविध भरने को संभालने की आवश्यकता होती है, और 2 सेमी से कम या उसके बराबर नींव ऊंचाई त्रुटि की आवश्यकता होती है।
आवेदन: D10T SU ब्लेड एक GPS नेविगेशन सिस्टम से लैस है और "ग्रिड" दर्जन की रणनीति के साथ संचालित होता है। ब्लेड का हाइड्रोलिक फ्लोटिंग फ़ंक्शन स्वचालित रूप से जमीन के अनडुलेशन के लिए अनुकूल होता है, और अंतिम सपाटता हवाई अड्डे के निर्माण मानक तक पहुंच जाती है।
स्थिर पानी की सफाई:
परिदृश्य: बारिश के मौसम के दौरान, निर्माण क्षेत्र में पानी 0। 6 मीटर की गहराई तक जमा हो जाता है, और काम की सतह को जल्दी से बहाल करने की आवश्यकता होती है।
आवेदन: कैट सु ब्लेड के पीछे की जल निकासी गर्त डिजाइन का उपयोग 8 किमी\/घंटा की गति से जल निकासी चैनल पर पानी को धक्का देने के लिए किया जाता है, जिसमें 450 मीटर प्रति घंटे की जल उपचार क्षमता होती है। ब्लेड के साइड विंग्स पर गाइड प्लेट्स का उपयोग कीचड़ को रोकने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
परिधि नींव का स्तर:
परिदृश्य: हवाई अड्डे की परिधि को घुमावदार इलाके के साथ एक 0 का निर्माण करने की आवश्यकता है।
अनुप्रयोग: D10T SU ब्लेड अंतर स्टीयरिंग के माध्यम से 3 मीटर चौड़े क्षेत्र में सटीक रूप से कटौती करने के लिए "केकड़ा मोड" का उपयोग करता है। ब्लेड फ्लैंक्स पर ऊर्ध्वाधर चकरा सामग्री को बग़ल में स्पिलिंग से रोकते हैं, और नाली सीधे त्रुटि 5 मिमी से कम या बराबर होती है।
व्यापक मूल्य:
बेहतर दक्षता: एसयू ब्लेड की पहनने-प्रतिरोधी विशेषताएं रखरखाव के लिए डाउनटाइम को कम करती हैं, और सभी कामकाजी परिस्थितियों के लिए इसकी अनुकूलन क्षमता लगातार उपकरण स्विचिंग से बचती है।
लागत नियंत्रण: स्वचालन फ़ंक्शन ऑपरेटरों की कौशल आवश्यकताओं को कम करता है और अति-बहिष्करण\/ओवरफिलिंग के कारण होने वाली सामग्री अपशिष्ट को कम करता है।
हवाई अड्डे के रनवे ज्यामिति के लिए अनुपालन आश्वासन आवश्यकताएं।
स्टोन ब्रांड
स्टोन (शंघाई) इंजीनियरिंग मशीनरी कं, लिमिटेड इंजीनियरिंग मशीनरी भागों का एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता है, जो खनन कंपनियों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले भागों को प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करता है। 2004 में इसकी स्थापना के बाद से, हम शंघाई, चीन में स्थित हैं, और उन्होंने अपना ब्रांड स्टोन बनाया है, जो उद्योग में एक विश्वसनीय विकल्प बन गया है। हम कार्टर और कोमात्सु जैसे प्रसिद्ध ब्रांडों के लिए बुलडोजर, उत्खननकर्ता और व्हील लोडर सहित कई भागों को प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। हमारी उत्पाद लाइन में ओईएम भागों की एक पूरी श्रृंखला शामिल है, जैसेट्रैक चेन, ट्रैक रोलर्स, स्प्रोकेट, खुदाई करने वाली बाल्टी, ब्लेड, खुदाई करने वाले सिलेंडर, स्विंग सर्कल, और विभिन्न विद्युत और हाइड्रोलिक घटकों को यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमारे ग्राहकों की गुणवत्ता और प्रदर्शन के लिए कड़े आवश्यकताओं को पूरा किया जाता है।
गुणवत्ता
वर्षों का अनुभव
सेवा
घंटे का वारंट
F & Q
उत्पाद के बारे में प्रश्न
बिल्ली सु ब्लेड को बनाए रखने में कितना खर्च होता है?
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CAT D10T SU ब्लेड की रखरखाव लागत कई कारकों से प्रभावित होती है, जिसमें उपकरणों के उपयोग की आवृत्ति, काम का माहौल, रखरखाव विधि आदि शामिल हैं। यहां कुछ प्रमुख बिंदु हैं:
कम रखरखाव की लागत: डेटा के अनुसार, कैट ब्लेड ने बेहतर प्रौद्योगिकी के माध्यम से रखरखाव और मरम्मत की लागत को लगभग 8% तक कम कर दिया है, जैसे कि घटक जीवन का विस्तार करना और सेवा में वृद्धि हुई है।
ईंधन दक्षता: लोड-सेंसिंग हाइड्रोलिक्स और टोक़ कनवर्टर डिजाइन जैसी नई प्रौद्योगिकियां ईंधन दक्षता में सुधार करती हैं और ईंधन की खपत को कम करती हैं, जो अप्रत्यक्ष रूप से रखरखाव की लागत को कम करती है।
रखरखाव डिजाइन: कैट ब्लेड को रखरखाव में आसानी पर जोर देने के साथ डिज़ाइन किया गया है, जैसे कि आसानी से सुलभ शीतलन प्रणाली प्रदान करना, तेल नाबदान क्षमता में वृद्धि आदि। ये डिजाइन रखरखाव के समय और लागत को कम करते हैं।
विशिष्ट राशि: चूंकि रखरखाव की लागत कई कारकों से प्रभावित होती है, इसलिए उपकरण और रखरखाव रणनीति के वास्तविक उपयोग के आधार पर विशिष्ट राशि का निर्धारण किया जाना चाहिए। अधिक सटीक रखरखाव लागत अनुमान के लिए एक स्थानीय कैटरपिलर डीलर से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।
ऑपरेशन के दौरान D10T ब्लेड के पास क्या ऊर्जा-बचत उपाय हैं?
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D10T ब्लेड ईंधन दक्षता में सुधार करने और ऊर्जा की खपत को कम करने के लिए संचालन में विभिन्न प्रकार के ऊर्जा-बचत उपायों का उपयोग करता है। निम्नलिखित विशिष्ट उपाय हैं:
स्टेटर क्लच टोक़ कनवर्टर: स्वचालित रूप से स्टेटर को छोड़ देता है जब टॉर्क गुणन को कम लोड पर आवश्यक नहीं होता है, पावरट्रेन दक्षता में सुधार और ईंधन की खपत को कम करना।
लोड-सेंसिंग हाइड्रोलिक डिवाइस: वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार हाइड्रोलिक शक्ति वितरित करता है, अनावश्यक ऊर्जा की खपत को कम करता है और ईंधन दक्षता में सुधार करता है।
सिंगल-साइड कूलिंग सिस्टम: कूलिंग डिज़ाइन को अनुकूलित करके, गर्मी की कमी कम हो जाती है और कूलिंग कोर को साफ करना आसान होता है, जिससे उपकरणों की ईंधन दक्षता में सुधार होता है।
पावर मैनेजमेंट: C27 इंजन यात्रा की दिशा के आधार पर स्वचालित रूप से पावर सेटिंग्स को स्विच करता है, जिससे ईंधन का कुशल उपयोग सुनिश्चित होता है।
उच्च शक्ति रिवर्स: रिवर्स पावर को बढ़ाकर, गैर-उत्पादक यात्रा की गति को तेज करके और चक्र के समय को कम करके समग्र उत्पादकता बढ़ जाती है।
अनुकूलित ईंधन दक्षता: D10T ब्लेड में डिजाइन सुधार पिछली पीढ़ी की तुलना में लगभग 4% तक अपनी ईंधन दक्षता में सुधार करते हैं, जबकि शोर के स्तर को भी कम करते हैं।
D10T ब्लेड के एकल-पक्षीय शीतलन प्रणाली के क्या लाभ हैं?
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D10T ब्लेड का एकल-पक्षीय शीतलन प्रणाली निम्नलिखित लाभ प्रदान करती है: गर्मी हानि को कम करें: एकल-पक्षीय शीतलन प्रणाली अनुकूलित डिजाइन के माध्यम से गर्मी के नुकसान को कम करती है, जिससे उपकरणों की ईंधन दक्षता में सुधार होता है। कूलिंग कोर को साफ करना आसान है: सिंगल-साइड कूलिंग सिस्टम का डिज़ाइन कूलिंग कोर को साफ करना आसान बनाता है, रखरखाव के समय और लागतों को कम करता है। बेहतर ईंधन दक्षता: गर्मी के नुकसान को कम करके, एकल-पक्षीय शीतलन प्रणाली उपकरणों की समग्र ईंधन दक्षता में सुधार करने में मदद करती है, जिससे परिचालन लागत कम हो जाती है। विस्तारित घटक जीवन: गर्मी भार को कम करने से महत्वपूर्ण उपकरण घटकों के जीवन का विस्तार करने में मदद मिलती है और उपकरण स्थायित्व में सुधार होता है। आसान रखरखाव: एकल-पक्षीय शीतलन प्रणाली का डिज़ाइन कूलिंग सिस्टम के रखरखाव को अधिक सुविधाजनक बनाता है, और रखरखाव की जटिलता और समय को कम करता है।
D10T के उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकियां क्या हैं?
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D10T की उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकी में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
ACERT ™ तकनीक: अनुकूलित पिस्टन, पिस्टन रिंग, लाइनर और ईंधन सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से सिलेंडर के धुएं को कम करते हुए नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOX) उत्सर्जन को कम करता है।
NOX रिडक्शन सिस्टम: दहन चैम्बर को कम दहन कक्ष के तापमान पर रूट करने से पहले एग्जॉस्ट गैस की एक छोटी मात्रा को कैप्चर और ठंडा करता है, जिससे NOX उत्सर्जन कम हो जाता है।
डीजल ऑक्सीकरण उत्प्रेरक (DOC): उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए निकास गैस की संरचना को बदलने के लिए एक रासायनिक ऑक्सीकरण प्रक्रिया का उपयोग करता है।
Meui ™ -C ईंधन प्रणाली: ईंधन के प्रवाह को ठीक से नियंत्रित करके ईंधन दक्षता में सुधार करते हुए NOX उत्सर्जन को और कम करता है।
एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन (ईजीआर) सिस्टम: सिलेंडर में मिश्रण की ऑक्सीजन सामग्री को कम करता है, जिससे दहन तापमान कम हो जाता है और एनओएक्स की पीढ़ी को रोकता है।
ये तकनीकें D10T SU ब्लेड को कड़े उत्सर्जन मानकों जैसे कि US EPA Tier 4 फाइनल और EU स्टेज V जैसे कुशल संचालन को बनाए रखने में सक्षम बनाने के लिए एक साथ काम करती हैं।
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